Да ли бисте радије разговарали са човеком него да попуните формулар?
Позовите нас и ми ћемо вас контактирати са саветником.
Кроз неколико дискусија и консултација са инспекцијом рада за возаче, добили смо дигитални дневник вожње – са изузетком и дневник вожње – без изузетка према § 5 ст. 3 ЛП-ВО, дигитално прилагођен за вас у оквиру правног оквира за Европу и посебно Аустрију. За дигитални дневник управљања није потребан ГПС уређај. На захтев, може се повезати и са ГПС телематским решењем.
Приликом управљања моторним возилима на јавним путевима мора се водити дневник вожње. Ово се односи на све који нису изузети од захтева за евиденцију о вожњи или ако није инсталиран никакав ЕУ контролни уређај. Возачи који су погођени то обично знају као папирни образац који сваки пут мора да се попуни у дуготрајном процесу. У случају инспекције, возач мора показати евиденцију за последњих 28 дана.
Ако је ваша флота опремљена ГПС телематским уређајем, можемо га повезати на Транспортлоги. Ваш возач тада само треба да изабере возило и стварна километража се аутоматски бележи. Радимо са свим познатим телематичким провајдерима као што су: ГЕОТАБ , Самсара, Вебфлеет (ТомТом), СтреетВатцх, Арвенто, Мапон, ГпсГате и многи други.
Ваши возачи мењају возила на дужности. У овом случају, то такође мора бити забележено у евиденцији вожње. Бројне таблице, време вожње, паузе (периоди одмора, паузе у вожњи) и пређена километража би требало нормално да буду уписани у писаној форми у евиденцији вожње. Транспортлоги ослобађа вас и ваше запослене од досадне папирологије, јер се дневник вожње такође може снимити дигитално. За само неколико секунди можете додати и сачувати друго возило са попуњеним подацима.
Многе компаније већ покушавају да раде одрживо. Идеја иза овога је да компаније могу дати већи допринос заштити животне средине од једне особе. Често су мале ствари које је лако превидети, али имају велики утицај. Када је реч о транспортним и логистичким компанијама, прво што пада на памет је наравно возни парк, за који се многе компаније данас ослањају на електрична возила. Али постоји једна ствар која је једнако важна: остати без папира. Велике компаније користе неколико тона папира сваке године.
Електронски дневник вожње не само да вам штеди новац на папиру и кертриџима за штампач, већ је и одржив.
У принципу, не постоји пореска обавеза вођења дневника! Међутим, возачи службених аутомобила морају да плате порез на приватну употребу и да доставе доказе о пропорцији својих приватних путовања. Да бисте то урадили, можете да водите дневник или уместо тога користите правило од 1%.
Не морате да бринете да ли ваши запослени правилно попуњавају дневник. Пошто сваки возач има свој профил и креће на посао када крене на посао или у случају дневника, довољно је изабрати возило. Времена вожње, километража и адресе се аутоматски попуњавају преко интерфејса до провајдера ГПС телематике. Све што ваш возач треба да уради је да одабере возило и притисне „Покрени путовање“ или „Заврши путовање“.
Да ли бисте радије разговарали са човеком него да попуните формулар?
Позовите нас и ми ћемо вас контактирати са саветником.
Транспортлоги је наш моћан софтвер за управљање транспортом.
За купце, запослене, флоту, поруџбину, фактуру, маркетинг, логистику, шпедицију и отпрему.
© Ауторско право 2018 – 2023 Тransportlogy & Kodlogy Technologies GmbH. Сва права задржана.
Дизајн и развој од стране Кодлоги Тецхнологиес ГмбХ
Транспортлоги је наш моћан софтвер за управљање транспортом.
За купце, запослене, флоту, поруџбину, фактуру, маркетинг, логистику, шпедицију и отпрему.
© Ауторско право 2018 – 2023 Тransportlogy & Kodlogy Technologies GmbH. Сва права задржана.
Дизајн и развој од стране Кодлоги Тецхнологиес ГмбХ
